Site d'information de Christian Cambon et Catherine Procaccia :
Réponse du Ministre sur l’extension de l’aéroport d’Orly:
ccontradictoire avec les “DESIRS” de Victor Haïm , président de l'ACNUSA
CNADR : Collectif contre les Nuisances Aériennes sur Dourdan et sa Région
lundi 3 février 2014
Aéroport d'Orly : respects du couvre-feu, du plafonnement des mouvements et des couloirs aériens - Video YouTube
Video youtube Orly à propos de l'Aéroport d'Orly et respects du couvre-feu, du plafonnement des mouvements et des couloirs aériens -
Communiqué de l'UFCNA en réaction aux propos de Victor Haïm , président de l'ACNUSA, défendant l'augmentation du trafic à Orly
Communiqué en réaction aux propos de Victor Haïm , président de l'ACNUSA, défendant l'augmentation du trafic à Orly dans la Tribune de ce lundi 27 janvier 2014
Chers amis ,
Ce lundi 27 janvier, paraissait un article dans La tribune
signé F. Gliszczynski (adresse mail ci jointe) fgliszczynski@latribune.fr
En 24 heures un droit de réponse validé par l'UFCNA et les principaux responsables des associations du Sud francilien a été rédigé.
Ce communiqué -droit de réponse a été envoyé à la rédaction de la Tribune depuis le mardi 28 janvier à 15 heures pour lui laisser la "primeur " d'une diffusion dans l'édition du vendredi 31
A cette heure, aucune réponse malgré les relances téléphoniques et par mail
Il est midi; le délai de réserve est donc expiré
Vous pouvez diffuser aussi largement que vous le souhaitez et dès maintenant le Communiqué ci joint daté de ce jour.
Étant récemment élue à la présidence de l'UFCNA, je ne possède pas les listes de diffusion idoines surtout en Ile de France; je compte sur vous pour arroser largement presse , élus etc....
Bon courage
Amicalement
Chantal Beer-Demander
présidente UFCNA
32 avenue Lamartine
31100 Toulouse
06.25.43.22.33
Chers amis ,
Ce lundi 27 janvier, paraissait un article dans La tribune
signé F. Gliszczynski (adresse mail ci jointe) fgliszczynski@latribune.fr
En 24 heures un droit de réponse validé par l'UFCNA et les principaux responsables des associations du Sud francilien a été rédigé.
Ce communiqué -droit de réponse a été envoyé à la rédaction de la Tribune depuis le mardi 28 janvier à 15 heures pour lui laisser la "primeur " d'une diffusion dans l'édition du vendredi 31
A cette heure, aucune réponse malgré les relances téléphoniques et par mail
Il est midi; le délai de réserve est donc expiré
Vous pouvez diffuser aussi largement que vous le souhaitez et dès maintenant le Communiqué ci joint daté de ce jour.
Étant récemment élue à la présidence de l'UFCNA, je ne possède pas les listes de diffusion idoines surtout en Ile de France; je compte sur vous pour arroser largement presse , élus etc....
Bon courage
Amicalement
Chantal Beer-Demander
présidente UFCNA
32 avenue Lamartine
31100 Toulouse
06.25.43.22.33
lundi 27 janvier 2014
Assemblée Générale Annuelle le Vendredi 14 Février 2014
Chers adhérents et sympathisants,
Le CNADR tiendra son Assemblée Générale Annuelle :
Vendredi 14 février 2014
(la veille des vacances scolaires)
à 20h45
Salle D'Orsonville (Salle des fêtes, à côté du McDonald's)
rue d'Orsonville
91410 Dourdan
Cette assemblée générale sera ouverte aux adhérents et sympathisants,
Elle sera l'occasion de faire le point sur la situation actuelle, les nuisances réellement perçues, les projets de nouvelles procédures d'atterrissage suite au déplacement des couloirs aériens et conséquences possibles , l'état de notre recours devant le Conseil d'Etat, nos actions inter-associatives ...
Une convocation officielle, Pouvoirs et Bulletins d'Adhésion vous seront transmis ultérieurement.
Mobilisés, solidaires et responsables nous pouvons préserver notre cadre de vie.
Comptant vous retrouver prochainement,
CNADR,
Le Bureau
mercredi 3 octobre 2012
Orly : jusqu'à 450 millions d'euros pour moderniser l'aéroport
Clairement une mauvaise nouvelle pour cette rentrée!
A380 avec une augmentation du traffic!!!!!!!!!!!
Article du Parisien
A380 avec une augmentation du traffic!!!!!!!!!!!
Article du Parisien
samedi 28 juillet 2012
Bonnes Vacances à tous!
Rechargeons tous nos batteries pendant cet été, car la rentrée s'annonce importante
(les responsables des diverses Associations d'Orly et Roissy continuent leurs travaux pendant les congés, et des actions sont en préparation).
Bonnes vacances et à bientôt!
(les responsables des diverses Associations d'Orly et Roissy continuent leurs travaux pendant les congés, et des actions sont en préparation).
Bonnes vacances et à bientôt!
mercredi 13 juin 2012
lundi 23 avril 2012
Revue de presse suite à notre conf de presse
.article du monde qui relate assez bien nos messages
.article de actu-environnement
.article en ligne par Vonews
.article du Parisien avec un final où on retrouve NKM et ses propos mensongés et méprisants. Qui savait que dans toute l'Europe ils faisaient de même ?
mercredi 18 avril 2012
Communiqué de Presse du 17 Avril 2012
Suite à la décision du Conseil d'Etat en date du 16 avril 2012 qui malheureusement, ne suit pas les conclusions du Rapport public et rejette notre demande de suspension formée contre les arrêtés du 15 novembre 2012, voici le communiqué commun des Associations :
lundi 6 février 2012
mercredi 25 janvier 2012
mercredi 18 janvier 2012
Participez à l'Assemblée Générale
L' Assemblée Générale de l'association CNADR aura lieu le vendredi 20 janvier 2012 à 20h30 salle Maurice Gallais (près du stade) à DOURDAN
vendredi 2 décembre 2011
Revue de presse suite à la Conférence de presse du 30 Novembre
Quelques liens sur les nombreux média qui ont repris l'information:
.Article de Metro
.Article de Metro
.Article du Journal de l'environnement
.Ecouter le 13 heures de france Inter du 30 Décembre 2011 (Environ 20 minutes après le début du journal)
ou notre archive directe du reportage
.Ecouter l'émission sur france Bleue avec interview de Philippe Esnol :
.Ecouter l'émission sur france Bleue avec interview de Philippe Esnol :
.Article de Air Journal
mardi 15 novembre 2011
samedi 25 juin 2011
URGENT !! Petition contre les nuisances aériennes avant le 7 Juillet !
le Parc Naturel Régional du Gâtinais propose une pétition contre le nouveau couloir aérien :
Sous couvert de l'amélioration des nuisances sonores demandée par le Grenelle de l'environnement, nos communes sont confrontées à un projet de nouvelle trajectoire de l'aviation civile.Le projet de la DGAC est prévu pour une mise en place en juin, réagissons vite !
Télécharger la pétition contre de nouvelles nuisances
Signez la pétition et déposez-la/envoyez-la à votre Mairie avant le 7 juillet 2011 ou à la Maison du Parc, 52 route de Corbeil, 91590 Baulne, info@parc-gatinais-francais.fr
Le CNADR vous invite à signer cette pétition de toute urgence (question pratique: comme indiqué ci-dessus, imprimer le fichier pdf et écrivez y vos coordonnées, puis 1/déposez/renvoyez par courrier dans votre mairie ou au Parc Naturel, ou 2/scanner ce document et mailer le à l'adresse électronique du parc).
MERCI
cordialement
MERCI
cordialement
jeudi 26 mai 2011
La Vidéo de la Manifestation du 14 Mai dernier est maintenant en ligne sur la Web TV du Dourdannais et de ses environs. N'hésitez pas à la diffuser autour de vous.
Merci à tous !
Pour accéder à la vidéo, cliquez sur le lien ci après: http://wtvdh.fr/
(sous google: wtvdh, menu "reportages")
Malgré cette formidable démonstration de solidarité régionale et la réussite de notre manifestation, le Ministère de l'Ecologie et des Transports est toujours décidé à faire passer son projet. Grâce à notre mobilisation, nous pourrons le faire renoncer !
Il est indispensable de rester mobilisés. Une prochaine action, festive, familiale et médiatique sera organisée avant l'été. Nous vous en tiendrons prochainement informés.
Cordialement,
Le Bureau CNADR
samedi 23 avril 2011
Solidaires contre l’enfer des avions
Au-dessus de nos villes.
Etrechy, Limours, Dourdan, St Arnoult, Bonnelles, Corbreuse, Les Granges, St Cyr, Ste Mesme, Roinville,
Richarville, Rochefort, Longvilliers …
Richarville, Rochefort, Longvilliers …
MANIFESTATION :
MOBILISEZ AUTOUR DE VOUS !
Actuellement couloir aérien secondaire, le couloir aérien Etrechy – Dourdan - St Arnoult- Rochefort- Orly, deviendra le Couloir principal : l’autoroute des avions à destination d’Orly par vent d’Est.
… êtes-vous prêts à accepter que des avions à basse altitude passent au-dessus de chez vous toutes les 3 mn en heure de pointe par beau temps ?
C’est le bruit d’une tondeuse à gazon à 7m qui se met en
marche toutes les 3 minutes !
marche toutes les 3 minutes !
DEMANDONS LE RETRAIT DU PROJET SCANDALEUX qui n’est rien d’autre qu’un transfert de nuisances !
SAMEDI 14 MAI,
A 14 H 30,
Devant le Ministère de l’Ecologie,
246, Boulevard St Germain – Paris 7eme.
Départ groupé en car depuis la gare de Dourdan à 12h50.
Car Gratuit – Réservez au : 06 43 11 96 90
Présence de nombreux élus, Maires, Conseillers Généraux, Député, Sénateur et des médias.
mercredi 9 février 2011
Avis sur le projet de relèvement des altitudes d’arrivées des avions en provenance du sud-est à destination de l’aéroport de Paris – Orly en configuration de vent d’est (2 décembre 2010)
Consultée en application des dispositions de l’article 1er de la loi du 12 juillet 1999 modifiée portant création de l’Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires, l’Autorité
émet à l’unanimité l’avis suivant.
Les membres de l’ACNUSA ont examiné le dossier de relèvement des altitudes d’arrivée à destination d’Orly en configuration de vent d’est à plusieurs reprises en réunion plénière :
-plénière du 17 novembre 2009 : présentation du dossier d’enquête publique par le
chef de la mission environnement de la DSNA
-plénière des 20 mai et 17 juin 2010 : présentation des résultats de l’étude de mesures
de bruit réalisées par l’ACNUSA en décembre 2009 sur 15 communes autour d’Orly (7 déjà survolées et 8 non survolées) dans le cadre du projet de relèvement du point d’interception de l’ILS pour les arrivées à Orly en configuration face à l’est.
-plénière du 25 novembre 2010 : prise de connaissance de l’avis positif de la
commission consultative de l’environnement de l’aéroport de Paris Orly du 16 novembre (20 voix favorables, 10 voix contre, 3 abstentions) et mise au point de l’avis de l’Autorité.
Par ailleurs, au vu des multiples réactions négatives reçues tant d’élus que
d’associations sur les conditions de la concertation sur ce projet, l’ACNUSA rappelle qu’elle a organisé à son initiative une réunion d’information le 19 mai 2010 en présence de l’ensemble des élus et des associations concernés.
A la suite de cette réunion l’ACNUSA a, par courrier en date du 21 juin 2010 au préfet de la région Ile de France (copies à la DGAC), d’une part rappelé :
-la demande de la commission d’enquête publique de définir le faisceau d’’arrivée le
plus approprié à l’objectif recherché,
- le souhait des habitants concernés d’un véritable gain environnemental se traduisant par une réduction des nuisances et non par un transfert de nuisances, et d’autre part a appuyé les demandes d’études de scénarios alternatifs.
Elle a évoqué à cette occasion les résultats de son étude de mesures de bruit qui montrent que :
-certaines communes actuellement peu survolées risquent de le devenir,
- d’autres déjà fortement survolées le resteront,
- d’autres encore resteront fortement survolées par d’autres aéronefs.
- Sur les 15 communes étudiées seules 2 communes seraient beaucoup moins
survolées.
Malgré les demandes de l’Autorité, les compléments d’études souhaités par les élus et les associations de riverains n’ont pas été fournis de manière satisfaisante même si de nombreuses réunions d ‘information ont été menées par les services de la DGAC.
Compte tenu de l’ensemble de ces éléments, l’ACNUSA considère que ce projet ne
respecte pas les engagements pris dans le cadre des travaux du Grenelle de
l’Environnement par les acteurs du transport aérien qui visent à agir en tenant compte des 3
sujets que sont , rappelons-le, : les nuisances sonores que subissent les riverains, les
émissions de gaz carbonique et leur impact sur le changement climatique, les oxydes
d’azote et leur impact sur la qualité de l’air local.
L’étude d’impact réalisée est de ce point de vue incomplète. Elle ne prend pas en
compte la problématique air et ne tient pas compte des populations doublement survolées.
En l’état actuel du dossier présenté, l’Autorité donne donc un avis défavorable au projet et souhaite que des études complémentaires soient menées et discutées.
émet à l’unanimité l’avis suivant.
Les membres de l’ACNUSA ont examiné le dossier de relèvement des altitudes d’arrivée à destination d’Orly en configuration de vent d’est à plusieurs reprises en réunion plénière :
-plénière du 17 novembre 2009 : présentation du dossier d’enquête publique par le
chef de la mission environnement de la DSNA
-plénière des 20 mai et 17 juin 2010 : présentation des résultats de l’étude de mesures
de bruit réalisées par l’ACNUSA en décembre 2009 sur 15 communes autour d’Orly (7 déjà survolées et 8 non survolées) dans le cadre du projet de relèvement du point d’interception de l’ILS pour les arrivées à Orly en configuration face à l’est.
-plénière du 25 novembre 2010 : prise de connaissance de l’avis positif de la
commission consultative de l’environnement de l’aéroport de Paris Orly du 16 novembre (20 voix favorables, 10 voix contre, 3 abstentions) et mise au point de l’avis de l’Autorité.
Par ailleurs, au vu des multiples réactions négatives reçues tant d’élus que
d’associations sur les conditions de la concertation sur ce projet, l’ACNUSA rappelle qu’elle a organisé à son initiative une réunion d’information le 19 mai 2010 en présence de l’ensemble des élus et des associations concernés.
A la suite de cette réunion l’ACNUSA a, par courrier en date du 21 juin 2010 au préfet de la région Ile de France (copies à la DGAC), d’une part rappelé :
-la demande de la commission d’enquête publique de définir le faisceau d’’arrivée le
plus approprié à l’objectif recherché,
- le souhait des habitants concernés d’un véritable gain environnemental se traduisant par une réduction des nuisances et non par un transfert de nuisances, et d’autre part a appuyé les demandes d’études de scénarios alternatifs.
Elle a évoqué à cette occasion les résultats de son étude de mesures de bruit qui montrent que :
-certaines communes actuellement peu survolées risquent de le devenir,
- d’autres déjà fortement survolées le resteront,
- d’autres encore resteront fortement survolées par d’autres aéronefs.
- Sur les 15 communes étudiées seules 2 communes seraient beaucoup moins
survolées.
Malgré les demandes de l’Autorité, les compléments d’études souhaités par les élus et les associations de riverains n’ont pas été fournis de manière satisfaisante même si de nombreuses réunions d ‘information ont été menées par les services de la DGAC.
Compte tenu de l’ensemble de ces éléments, l’ACNUSA considère que ce projet ne
respecte pas les engagements pris dans le cadre des travaux du Grenelle de
l’Environnement par les acteurs du transport aérien qui visent à agir en tenant compte des 3
sujets que sont , rappelons-le, : les nuisances sonores que subissent les riverains, les
émissions de gaz carbonique et leur impact sur le changement climatique, les oxydes
d’azote et leur impact sur la qualité de l’air local.
L’étude d’impact réalisée est de ce point de vue incomplète. Elle ne prend pas en
compte la problématique air et ne tient pas compte des populations doublement survolées.
En l’état actuel du dossier présenté, l’Autorité donne donc un avis défavorable au projet et souhaite que des études complémentaires soient menées et discutées.
mardi 14 décembre 2010
Videos: le CNADR répond à NKM
Suite à la manifestation de St Jean de Beauregard
NKM a répondu sur la chaine internet locale WTVDH
Réponse de NKM sur WTVDH
Dans ce reportage NKM précise qu'elle n'y connait rien techniquement "un avion qui remonte un petit peu fait beaucoup moins de bruit....".
En fait c'est exactement le contraire et les certitudes de la ministre des transports ont franchement de quoi faire peur. Elle devrait consulter des experts!
Dans ce reportage NKM précise qu'elle n'y connait rien techniquement "un avion qui remonte un petit peu fait beaucoup moins de bruit....".
En fait c'est exactement le contraire et les certitudes de la ministre des transports ont franchement de quoi faire peur. Elle devrait consulter des experts!
Le CNADR a décidé de répondre calmement point par point et rétablit la vérité.
Regardez cette video et transmettez là.
merci
dimanche 14 novembre 2010
Un grand Succès pour la manifestation !!
Malgré le mauvais temps, la manifestation a réunion de nombreux élus de tous bords et au moins 300 participants!
Bravo à tous!
France 3 a compris l'importance du mouvement et aréalisé un reportage diffusée Samedi soir que vous pouvez revoir sur youtube:
Reportage France3 sur la manifestation du 13 Nov à St Jean de Beauregard
à consommer et diffuser sans modération!Un succès qui annonce d'autres actions, dont la prochaine au cours de la réunion du 16 Nov avec le préfet.
Continuez à soutenir ces actions de défense de votre cadre de vie.
Bravo à tous!
France 3 a compris l'importance du mouvement et aréalisé un reportage diffusée Samedi soir que vous pouvez revoir sur youtube:
Reportage France3 sur la manifestation du 13 Nov à St Jean de Beauregard
à consommer et diffuser sans modération!
Continuez à soutenir ces actions de défense de votre cadre de vie.
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